Une initiative a vu le jour en Biélorussie visant à mettre sur liste noire certains passagers de minibus.
Ils souhaitent introduire à peu près le même mécanisme que celui que les compagnies aériennes nationales ont récemment été autorisées à utiliser.
L'auteur de la proposition était l'Association Interrégionale des Transporteurs (MAP).
Violent et inapproprié
L’organisation justifie cette idée par le fait qu’il arrive souvent que les déplacements des chauffeurs de bus et de minibus sur les itinéraires urbains, suburbains, interurbains et internationaux soient perturbés en raison de passagers bruyants et inappropriés.
Souvent, les conducteurs sont confrontés au fait que ces passagers boivent des boissons alcoolisées pendant le voyage, les harcèlent ainsi que les autres passagers, provoquent des querelles, etc.
C'est précisément cette catégorie de citoyens que la MAP propose d'inclure dans la « liste noire ».
Réservation
En outre, l'association initie la fermeture de l'accès aux services de réservation de billets de minibus pour ceux qui, ayant réservé des places, ne se présentent pas au vol, mais n'annulent pas la réservation.
On le constate : pour cette raison, les conducteurs ne perçoivent pas suffisamment de revenus et ne peuvent pas emmener d'autres passagers sur des sièges pratiquement vides.
Toutefois, le Code civil précise : les organisations commerciales n’ont pas le droit de donner « la préférence à une personne plutôt qu’à une autre en ce qui concerne la conclusion d’un marché public ».
En termes simples, s'il y a des billets en vente, il n'est pas encore possible de refuser de les acheter à une personne, même s'il s'agit d'un tapageur en série", a indiqué la MAP.
À l’instar de l’air
L'association espère qu'à l'avenir la situation changera, comme cela s'est produit il n'y a pas si longtemps avec les vols aériens.
Les compagnies aériennes étaient autorisées à refuser d'acheter des billets à ceux qui étaient considérés comme désordonnés à bord, en état d'ébriété et désordonnés, n'obéissaient pas aux instructions de l'équipage et étaient tenus pour responsables de cela.
Un tel citoyen figurera sur la « liste noire » jusqu'à ce que les informations le concernant soient exclues de la banque de données d'État unifiée sur les infractions.
La MAP estime qu'il vaut la peine d'envisager l'introduction d'approches similaires dans le transport terrestre des passagers, a exposé sa position.
Ses représentants ont ajouté : l'introduction d'une « liste noire » de passagers dans les minibus et les bus augmentera le niveau de confort et améliorera la sécurité des transports.
