La hauteur de la tour de Shanghai n'est pas inférieure à 632 mètres.
Malgré des dimensions aussi impressionnantes, le gratte-ciel est considéré comme la plus stable de toutes les structures de ce type qui existent dans le monde – aucun phénomène météorologique ne peut influencer son équilibre.
Ce n'est pas tout à fait vrai - les vibrations sont bien sûr présentes, mais elles ne sont pas ressenties. Essayons de comprendre ensemble pourquoi des structures aussi grandioses ne tombent pas.
La réponse se trouve dans le système d’amortissement ultramoderne utilisé lors de la construction du bâtiment.
L'amortisseur réduit l'amplitude des vibrations provoquées par le vent, et réduit également la vitesse de la partie supérieure de la tour, qu'elle gagne lors des vibrations.
En termes simples, un amortisseur standard ressemble à un ensemble de pendules (plaques d'acier s'emboîtant de manière flexible) qui, si le bâtiment s'écarte, le « poussent » dans une direction différente.
Bien entendu, un amortisseur conventionnel n'était pas suffisant pour la tour de Shanghai, les ingénieurs ont donc dû recourir à une technologie plus originale.
Le poids le plus lourd a été placé sur les étages supérieurs, qui ont été reliés à un puissant électro-aimant, créant ainsi le premier amortisseur d'induction.
Son centre est une plaque de cuivre d'une superficie de 100 mètres carrés. Il contient 125 aimants puissants. L'ensemble de la structure est situé sous un registre classique suspendu.
Au fur et à mesure que le bâtiment se déplace, un poids en acier de 1 000 tonnes se déplace sur les aimants, provoquant le passage d'un courant électrique à travers la plaque. En conséquence, un champ magnétique est créé, donnant un effet amortisseur.
Les architectes qui ont travaillé à la création de la Tour de Shanghai affirment que dans 99,9 % des cas, les gens ne ressentent aucune vibration, même en été, lorsque les typhons frappent souvent la région.
Précédemment, nous parlions du record de nage en eau froide.
