Récemment, on a appris qu'à Minsk, ils testaient un système permettant d'enregistrer automatiquement les violations du code de la route concernant le franchissement d'un feu rouge.
Actuellement, les informations ne sont transmises à la police de la circulation qu'à partir d'une caméra installée à l'intersection des rues Bogdanovich et Shirokaya.
Cette caméra enregistre automatiquement les infractions au franchissement de l'intersection lorsqu'elle devient rouge.
La police de la circulation a rapporté que grâce à elle, environ deux douzaines de conducteurs ont déjà été mis en responsabilité administrative en un mois.
Comment punir pour avoir roulé au feu rouge
Comme l'a déclaré sur la chaîne de télévision ONT le chef de l'Inspection nationale de la circulation de la Direction générale des affaires intérieures du Comité exécutif de la ville de Minsk, Sergueï Babich, pour de telles violations, les conducteurs sont tenus responsables "pas automatiquement, mais selon les règles générales". selon le Code administratif.
L'Inspection nationale de la circulation rappelle que la conduite au feu rouge est passible d'une amende de 40 à 200 roubles.
En cas d'infractions répétées au cours d'un an, l'amende passe à 400 roubles.
Si une situation d'urgence est créée, le coupable peut être condamné à une amende de 120 à 800 roubles et privé de son permis pendant 2 ans.
Si, en passant un feu rouge, le conducteur a provoqué un accident ayant entraîné des conséquences encore moins graves pour les victimes, sa responsabilité pénale peut être engagée.
Système
Quant au système testé, comme l'a informé Babich, à une intersection, les caméras vous permettent de vérifier automatiquement les éléments suivants :
– quel feu de circulation est allumé au moment où le véhicule entre dans l'intersection ;
– quel feu de circulation est allumé au moment de franchir la ligne d'arrêt.
Ensuite, l’analyse traite ces informations et nous donne automatiquement une infraction enregistrée », a expliqué le chef de la police de la circulation de la capitale.
Il est prévu que le système devienne pleinement opérationnel en 2025.
Un représentant de l'Inspection nationale de la circulation a déclaré que, tout d'abord, des caméras seront installées aux intersections où le taux d'accidents est élevé.