Recientemente se supo que la situación de las colas en los puestos de control en las fronteras de Bielorrusia con los países de la Unión Europea sigue siendo tensa.
Como informa el servicio de prensa del Comité Estatal de Fronteras de la República en su canal oficial de Telegram, hasta la mañana del 25 de noviembre se habían acumulado allí casi 2.000 camiones.
Y el número de coches que se encontraban delante del puesto de control polaco “Terespol” (en el lado bielorruso – “Brest”) a las diez de la mañana del lunes era de 136 unidades.
Durante el fin de semana, los servicios de control vecinos procesaron 25 de 70 vehículos por hora, es decir, 36% de lo normal.
El Código de Procedimiento Civil señala que desde el viernes 22 de noviembre el número de camiones frente al puesto de control polaco “Kukuryki” (“Kozlovichi”) se ha multiplicado por cinco: 495 vehículos.
Los servicios de control del país vecino permitieron durante el fin de semana sólo la entrada en su territorio del 49% de la norma, señala el informe.
Tenga en cuenta: en este momento, la ruta más transitada a los países de la UE sigue siendo lituana.
Los servicios de control local en los puestos de control de Medininkai (Kamenny Log) y Shalchininkai (Benyakoni) han permitido sólo el 35% del transporte hacia Lituania desde el viernes.
El 48% de los camiones pasaron por el único cruce fronterizo letón en funcionamiento, "Paternieki" ("Grigorovshchina") hacia la UE en dos días, informó el departamento.
Para información
El Comité Estatal de Fronteras de la República de Bielorrusia (SBC) es un organismo gubernamental que lleva a cabo la política fronteriza estatal, garantiza la seguridad fronteriza, regula y gestiona en esta área.
