En Alemania descubrieron un lugar en el que casi 6.000 coches nuevos se oxidan y se pudren.
Su parada (el aparcamiento es propiedad de la empresa de logística CAT) se explica por la falta de demanda.
Como informa TASS citando al periódico Bild, este lugar es un punto de transbordo para los mayores fabricantes de automóviles del oeste de Alemania.
Audi y Volkswagen
La publicación alemana calcula: el coste de las máquinas inactivas es de al menos 300 millones de euros.
"Nunca antes me había encontrado con algo así y trabajo aquí desde hace más de 10 años", dijo un empleado de una empresa de logística en una entrevista con un periodista de Bild.
Según él, muchos de los coches que hay aquí están aparcados desde hace más de un año.
A su vez, el diario aclara: aquí todas las plazas de aparcamiento están llenas.
Los coches más parados, incluidos los eléctricos, están representados por las marcas Volkswagen y Audi.
Según las estimaciones de Bild, estos coches no se pueden vender debido a la baja demanda.
Estadística
Según la Autoridad Federal de Transportes de Alemania, en 10 meses de este año se matricularon 168.610 automóviles Audi, un 17,9% menos que el nivel del mismo período en 2023.
En total, de enero a octubre de 2024 se matricularon en Alemania 2,3 millones de coches nuevos, un 0,4% menos que el año anterior, afirmó Frank Schwope, economista de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Hannover.
Pero un representante del CAT explica la saturación de los puntos de transbordo por los altos precios y los problemas con la electrificación de la industria automovilística.
Añadió que su empresa se beneficia indirectamente de la situación actual, ya que los fabricantes de automóviles deben pagar al SAT por los espacios de estacionamiento.
Para información
Alemania (República Federal de Alemania, Alemania) es un estado de Europa Central con su capital en Berlín, que limita con Dinamarca, Polonia, la República Checa, Austria, Suiza, Francia, Luxemburgo, Bélgica y los Países Bajos.
