Disfrutar de la carretera o de las interminables reparaciones de su amigo de hierro es la opción obvia para todo propietario de un automóvil.
Este problema es especialmente grave para los conductores que pasan todo el día al volante, porque los motores de sus coches se desgastan más rápido que los de otros.
La mayoría de los coches de cualquier flota de taxis son coches extranjeros económicos. Al mismo tiempo, al experimentar una carga colosal, muchos automóviles con un kilometraje de más de 300 mil km permanecen en servicio y no causan muchos problemas al propietario durante el servicio. Todo el mundo está interesado en el secreto del mantenimiento a largo plazo de sus motores.
Las diferencias entre el funcionamiento del motor de un propietario de automóvil promedio y un taxi "caballo de batalla" son obvias: menos kilometraje, atascos constantes y viajes cortos a la ciudad.
En la estación fría, el motor se carga aún más notablemente: cuando funciona en modo rudo, no tiene tiempo de calentarse a la temperatura óptima de funcionamiento.
En tal situación, el aceite del motor pierde sus propiedades envolventes y se acelera el desgaste de la unidad.
Los taxis funcionan de manera diferente: el motor está en constante funcionamiento; en casos excepcionales, el automóvil se apaga; velocidad media constante; Menos tiempo en atascos gracias a carriles separados para taxis.
Pero el resultado nunca deja de sorprender: los motores de los taxis están en mejores condiciones que los de los coches de los ciudadanos corrientes.
El secreto de la longevidad es la frecuencia y el número de horas que el coche está frío. Después de todo, la temperatura que se muestra en el sensor es la temperatura del refrigerante y el aceite en la unidad de potencia se calienta un poco más tarde.
Resulta que el motor comienza a funcionar en modo de bajo nivel de aceite hasta que se calienta y se vuelve lo suficientemente viscoso.
Un motor calentado pacientemente ayudará a prolongar la vida útil de cualquier automóvil y ahorrará los nervios y el presupuesto del propietario.