J'ai dérapé. Comment sortir de la situation et niveler la voiture

Le temps est tel aujourd'hui que la glace sur les routes ne disparaît pratiquement pas. Et c'est un risque accru pour les automobilistes.

L’un des principaux dangers dans de telles conditions est le dérapage de la voiture. Cela peut arriver à n'importe qui.

La voiture perd le contrôle. Les conducteurs inexpérimentés se perdent, ce qui entraîne des accidents.

Que faire si vous vous trouvez dans cette situation ? Les automobilistes expérimentés ont nommé des options pour les voitures avec tous les types de conduite.

Traction avant

Si la voiture cesse d'obéir et a perdu sa stabilité, vous devez tourner le volant dans la direction du dérapage - là où va la partie arrière.

Autrement dit, s'il dérive vers la droite, il faut aussi tourner le volant vers la droite, s'il dérive vers la gauche, tournez-le vers la gauche.

Dès que nous sortons du dérapage, nous continuons à avancer sur roues droites.

Propulsion arrière

Vous devez procéder de la même manière que sur une voiture à traction avant.

Cela signifie que nous tournons le volant dans le sens du dérapage.

Dès que la voiture s'est stabilisée, nous continuons à rouler, en ralentissant l'accélérateur, sur des roues droites.

Dans les deux cas, nous parlons de freinage moteur, c'est-à-dire lorsque nous ne touchons pas la pédale d'accélérateur.

De ce fait, l’essieu ralentit, ce qui permet à la machine de retrouver sa stabilité.

Quatre roues motrices

Mais avec ce type de motorisation, en cas de dérapage, on ne peut même pas freiner avec le moteur. De plus, vous ne pouvez pas augmenter la vitesse.

Vous devez concentrer toute votre attention sur le volant et l'utiliser pour aligner les roues jusqu'à ce que la voiture revienne à sa position normale.

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• 25 Décembre 2024

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