Die EAWU will die Normen für die zollfreie Einfuhr von Waren per Flugzeug reduzieren

17.09.2024 12:06
Aktualisiert: 27.09.2024 21:06

Kürzlich wurde bekannt, dass die Eurasische Wirtschaftsunion, zu der auch Weißrussland gehört, darüber nachdenkt, die Regeln für die zollfreie Einfuhr von Waren per Flugzeug zu reduzieren.

Insbesondere beschloss die EAWU, zu den zuvor geltenden Normen zurückzukehren, bevor der Druck durch Sanktionen gegen Russland und Weißrussland begann.

Darüber informierte der Leiter des Staatlichen Zollkomitees der Republik, Wladimir Orlowski, im Fernsehsender Belarus 1.

„In Arbeit“

Ihm zufolge wurden die aktuellen Normen vor dem Hintergrund der vom Westen verhängten Sanktionen eingeführt.

Dann traf die EAWU „vorübergehende Entscheidungen zur Erhöhung der zollfreien Einfuhrstandards“ aus Angst vor einer möglichen Knappheit einiger Waren im Unionsstaat.

Flugzeug
Foto: © Belnowosti

Da dies jedoch nicht geschah, beschlossen sie, zu den vorherigen Standards zurückzukehren, die der Leiter des Staatlichen Zollausschusses als bewährt und optimal bezeichnete.

Derzeit werde daran gearbeitet, die zollfreien Einfuhrstandards für auf dem Luftweg transportierte Waren zu reduzieren, sagte er.

Und er stellte klar: Derzeit beträgt der zollfreie Einfuhrsatz per Flugzeug 10.000 Euro, man will ihn senken. Doch vorerst werden mögliche Optionen diskutiert.

Was ist mit dem Bodentransport?

Im Laufe der Arbeit werden wir vielleicht zu einer gewissen Reduzierung dieser Standards kommen“, gab Orlovsky zu.

Er nannte keine konkreten Zahlen und stellte fest, dass diese „in den Vorschlägen der Länder, in den Vorschlägen der EWG sehr unterschiedlich sind“.

Aus diesem Grund wird die Diskussion fortgesetzt, in deren Rahmen eine entsprechende Entscheidung vorbereitet wird“, sagte der Vorsitzende des Staatlichen Zollausschusses.

Ihm zufolge werden die geplanten Anpassungen nur den Luftverkehr betreffen.

Änderungen der Normen für die zollfreie Einfuhr von Waren über Landkontrollpunkte „werden nicht einmal in Betracht gezogen“, schloss Orlovsky.

Autor: Pavel Gospodarik Editor für Internetressourcen

Der Inhalt
  1. „In Arbeit“
  2. Was ist mit dem Bodentransport?