Am Abend des 29. Oktober wurde der EU-Beschluss bekannt gegeben, zusätzliche Zölle auf Elektroautos aus China in Höhe von bis zu 35,3 Prozent einzuführen.
Es wurde berichtet, dass die neue Regelung am Mittwoch, dem 30. Oktober, in Kraft treten wird.
Peking reagierte negativ auf die Neuerung. Eines der chinesischen Ministerien gab eine Erklärung ab, in der es mit der Entscheidung der Europäischen Union nicht einverstanden war.
Berichten zufolge hat die Volksrepublik China eine Klage bei der Welthandelsorganisation eingereicht.
Während über einen möglichen Ersatz für Zölle verhandelt wird, hat die chinesische Seite bereits einen ernsthaften Schritt unternommen.
So berichtete eine ausländische Nachrichtenagentur, dass China die lokalen Autohersteller dazu aufforderte, große Investitionen in Ländern einzustellen, die zusätzliche Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge unterstützen.
Es wird darauf hingewiesen, dass ein solcher Aufruf vor drei Wochen im Rahmen eines Treffens zwischen Vertretern von Automobilherstellern und dem Handelsministerium erfolgte.
Chinesischen Autoherstellern, darunter BYD, SAIC und Geely, […] wurde gesagt, dass sie ihre Investitionspläne aussetzen sollten, zitierte Russia Today einen Reuters-Bericht.
Es wird betont, dass es sich um Investitionen in Vermögenswerte wie Unternehmen auf dem Territorium derjenigen Länder handelt, die die Einführung zusätzlicher Zölle unterstützt haben.